Về dòng chảy vào việc xây dựng khu vực bị giới hạn lane, chúng tôi đã nhận được yêu cầu từ khách hàng bằng cách sử dụng đường cao tốc cho xe xây dựng mà thực hiện "phanh đột ngột trong dòng" hoặc "nhanh chóng giảm tốc độ".Có nhiều ý kiến điều đó, tôi cảm thấy nguy hiểm như là một kết quả.

Trong trường hợp của dòng để xây dựng khu vực kiểm soát của các đường cao tốc, có thực sự trường hợp mà nó trở nên mất kiên nhẫn, khi một tai nạn xảy ra, và nó dẫn đến một tai nạn mà không thể làm cho một bình tĩnh quyết định.Nó nằm ở khu trung tâm thành phố.Trong các mô phỏng hành động như giảm tốc đột ngột, mà không cảnh báo tiếp theo xe với pre-xoay đèn hoặc đèn nguy hiểm sẽ bị trừ điểm.Những kinh nghiệm của chuẩn bị cho nguy hiểm cảnh trong các mô phỏng có thể được sử dụng vào bất đường.

Đối với dòng chảy từ việc xây dựng khu vực bị giới hạn lane, khách hàng sử dụng các đường cao tốc, "đột nhập", "có bị gián đoạn", vân vân ... đó là một mối nguy hiểm.Có nhiều ý kiến mà nó có cảm giác nguy hiểm.

Theo các thông báo từ NEXCO, "Khi nó chảy ra từ bên trong quy định xây dựng đường đường chính, nó là cần thiết để kiên nhẫn chờ đợi lượng để bị gián đoạn, và nó là cần thiết cho chung xe đi qua đường chính."Sau khi xác nhận rằng khoảng cách giữa hai chiếc xe này là đủ, nó sẽ bị rò rỉ từ bên trong quy định dưới những tín hiệu của sự hướng dẫn giao thông."

Bạn có thể làm những sự chuẩn bị cần thiết trong các mô phỏng, do đó bạn có thể hoạt động với sự an toàn là ưu tiên hàng đầu.

Quan trọng xác nhận các mục như hàng cố định xác nhận trước khi khởi hành, đúng cài đặt và hướng của bánh xe dừng lại, xác nhận an toàn trong chuẩn bị cho dỡ sau khi có thể đến được với ảnh minh họa.Này, giúp để tăng cường sự điều khiển của nhận thức an toàn và sự hiểu biết của thủ tục làm việc.